Le lanceur d’alerte climatique, que je suis, a 20 ans et des poussières ! Les émissions de CO2 augmentent depuis 1880… La tempête de décembre 1999 a ouvert un chemin vers mon cerveau. Un an plus tard, la lecture des travaux de Jean-Marc Jancovici y a fait entrer la lumière. Simple, clair, méthodique, documenté scientifiquement, … Lire la suite Bilan carbone provisoire de ce siècle
Premier ministre, ministre du Climat …
Voilà ce que l'on aurait pu entendre sur les marches de l'Elysée, lors de l'annonce de la composition du prochain gouvernement, si Emmanuel Macron avait vraiment voulu tout faire pour mettre en oeuvre les propositions de la Convention Citoyenne pour le Climat. « Ministre du Climat, Premier Ministre, Monsieur Jean Castex." Un nouveau ministère aurait été … Lire la suite Premier ministre, ministre du Climat …
Une formation climatique obligatoire pour tous
Si les 150 membres de la Convention Citoyenne pour le Climat ont pu voter la proposition de réduire à 110 km/h la vitesse maximum autorisée (VMA) sur autoroute, c’est que, de leur propre aveu, ils ont bénéficié de 3 jours de formation lors de leur première réunion plénière. Et ils ont pu ensuite, tout au … Lire la suite Une formation climatique obligatoire pour tous
Collectivités : le climat comme critère de décision
Voici une méthode, simple et qui ne coûte rien, permettant à une collectivité, avant chaque vote, de s'interroger sur l'impact de la décision qu'elle s'apprête à prendre sur ses émissions de gaz à effet de serre.
Trois taxes vertueuses !
Où il est question de 3 taxes vertueuses : La TVA (Taxe Vers l'Avenir), la Taxe Carbone et l'Ecotaxe. La plupart des économistes trouvent que le gouvernail fiscal est un moyen efficace pour mettre en oeuvre une politique. Pourquoi s'en passer ?
J’sais pas quoi faire ?
Voici une liste de ce que chacun pourrait faire pour réduire son empreinte carbone. Elle a été jetée comme ça sur le papier au fur et à mesure que les idées venaient. Sans ordre, sans classement. Elle n’est pas exhaustive. Chacun peut la compléter. C’est facile car le but est simple : Réduire très fortement notre consommation de pétrole, de gaz et de charbon. Un but simple, difficile à atteindre, mais vital.
Limitons-nous à 110 km/h !
Sans attendre ! Mais voilà, le Président a dit : "On verra plus tard". Il est vrai que la réduction de la vitesse maximum sur autoroute, mesure proposée du bout des lèvres par la Convention Citoyenne pour le Climat, a déclenché un véritable tir de barrage de la part des médias. Cela rendait impossible à … Lire la suite Limitons-nous à 110 km/h !
110 km/h, ça vous chatouille ou ça vous gratouille ?
Réponse groupée au millier de commentaires faits suite à ma proposition « Sur autoroute, je me limite à 110 km/h »1 publiée récemment sur différentes pages Facebook. Elle a suscité plus de mille réactions plutôt favorables. Mais j’ai été très surpris par le nombre de commentaires, plus nombreux encore, en majorité opposés à … Lire la suite 110 km/h, ça vous chatouille ou ça vous gratouille ?
Vive les 80 km/h !
La baisse de la vitesse maximum sur les routes sans séparateur central est entrée en vigueur le 1er juillet 2018. C’est la première mesure forte, contraignante et efficace prise par le gouvernement en 2018 pour baisser les émissions de gaz à effet de serre. Mais celui-ci s’est bien gardé de ...
80 km/h : Echange de mails avec mon Conseiller départemental
Mon département envisage d'abandonner la limitation à 80 km/h sur certains routes départementale. C'est un retour en arrière qui va à l'encontre des engagements de l'accord de Paris pour le climat.
Climat' hic ! 